抒人民心声 为百姓代言 助时代前行

　　正在举行的全国两会上，来自上海的代表委员中有多位中国科学院和工程院院士。这些站在科学最前沿的科学家们会关注到哪些社会热点？让我们来听一听他们的建议和意见。

王恩多：延迟女科学家退休年限

　　“现在从海外回来的科学家很多，但女科学家却不多。”全国人大代表、中科院院士王恩多表示，很多海外女科学家都十分关注中国女性的退休年龄问题。“5个女科学家推后5年退休，相当于国家培养出一个博士。”王恩多笑言，55岁正是女科学家年富力强之际，同时也是一个成熟的研究者，让她们退休，实在是浪费。

　　2005年当选的中科院院士名单中，王恩多是其中唯一的女性。除了在科研方面取得了蜚声中外的成就，作为全国妇联执行委员，她也始终关注女科学家的生活与工作。王恩多坦言，国家的“千人计划”十分好，但这些优质留学生回来后，让他们充分发挥能力更重要。有些研究所的女所长每年都需要申请延聘一次，延聘期间又不得晋升，这使得女性高知的积极性遭到打击，“有极强的失落感”。

　　王恩多强调，科学没有性别之分，女性要在科研领域占有一席之地需要付出比男性更多的努力，现在离真正实现“男女平等”尚有很大差距。王恩多相信，让女科学家延迟退休对吸引更多优质留学生回国有帮助。　

葛均波：为交通治堵献“良方”

　　全国政协委员、中科院院士葛均波今年的提案主要集中在交通领域。他说，目前我国各大城市都面临不同程度的交通拥堵状况，伴随交通拥堵而来的是诸如交通事故、空气污染和能源浪费等一系列问题。

　　对此，葛均波结合国外特大城市的治堵经验，开出了一系列“良方”。他指出，特大城市要建立大城市交通委员会，统一制定城市交通发展战略，集中管理和指导城市交通建设，统筹集资、融资和体制改革工作，把现有城市交通管理机构与城市财政、计划、物价、土地、税务等部门的职能与职责协调好，保证重大交通决策得以实施。

　　对私人小轿车的发展，葛均波认为，要把握好“车”“行”“停”三方面的协调发展。其一要及时采取调控手段，限制小汽车通过量。其二要进一步完善已出台的财政税收改革措施，增设小汽车使用道路成本费或使用税，运用经济杠杆发挥宏观控制作用。特别是在大城市的中心地区，可以吸取国外的先进经验，不是单纯限号限行，而是增加自动收费系统。

褚君浩：推动可再生能源持续发展

　　全国人大代表、中科院院士褚君浩将目光聚焦到可再生能源的利用上。他表示，将在今年两会提交有关修改现行《电力法》以及加强《可再生能源法》执法力度的议案。

　　“可再生能源产业在我国发展轰轰烈烈，但在实际应用上却遇到了很大问题。”褚君浩说，无论是太阳能，还是风能，目前所发的电在输送到电网时就会遭遇到瓶颈。“上海就有报道，一位电力学院的教授在家里使用太阳能发电上网，却还要付给电力公司相应费用。部门利益导致可再生能源没有获得足够的发展空间。”

　　事实上，出于部门利益的保护，可再生能源产业在不少地方仅仅成为如同摆设的示范工程。“去年底，我曾经去外地某风电示范基地考察。尽管当天风很大，风机的叶片却一动不动。”褚君浩说。后来一打听才知道，当地的电力部门以电力充足为理由不让风机开动。“如果能让太阳能、风能代替煤炭，就能减少很多的环境问题。”褚君浩表示，中国在加强智能电网建设的同时，要加大执法力度，推动可再生能源的可持续发展。