笪移今同志不幸于1998年10月17日与世长辞,噩耗传来我心情沉痛,悲哀之中,使我回忆起我和笪老的一段往事。
1953年,我和孙景福在印度加尔各答港,为了返回祖国参加社会主义建设,克服重重阻碍回到了上海。回来后由于一时没有工作,成了高级“游民”。晚上除了参加里弄扫盲工作外,其余大多时间就邀聚一些先后归国的船长、大副逛公园、看电影、打桥牌,倒也自得其乐。但精神上总感到空虚,盼望能早点参加工作。当时笪移今同志任教复旦大学,经朋友介绍我认识了他,我家住虹口游泳池附近,是他到复旦大学的必经之地,所以他常来我家坐坐、聊聊。他待人和蔼可亲、没有架子,且关心别人,当他了解到我们这批归国海员的情况后,便劝慰我们不必为工作担心。他对徐焯、戴力人等船长说:你们这些远洋大船长,是资本主义国家老板出高薪也难请到的,你们为了爱国舍弃高薪和舒适生活回到祖国怀抱,国家绝不会不给你们工作的!只是由于我国正处于建国初期,百废待兴,发展海运事业尚未提到议事日程上来。
船长徐焯早年毕业于吴淞商船学校,曾任台湾最大的航运公司——“台湾航运公司”总船长,后又任职“复兴轮船公司”总船长。1954年在香港时,他思念故乡,不愿久留海外,当他爱人到香港看望他时,他计划辞职偕爱人回上海。当时,中国航运公司老板董浩云(董建华的父亲)得知此消息后,特在半岛酒家宴请徐焯夫妇,并邀请他到中国航运公司工作。虽经董浩云再三劝留,但徐焯回国心决。翌日,也没向董浩云辞行,毅然和爱人回到了上海。
船长戴力人当时在中国航运公司最大的万吨级远洋轮“天龙号”任船长,他和董浩云是挚友,但董也没能挽留住他。
笪老和我们这批海员熟悉后,为了使我们能逐步适应新的生活环境、提高我们的思想认识,邀请我们到九三学社学习。笪老趁到北京开会的机会,为我们各方奔走,反映情况。由于笪老的努力,1956年许广平来上海时,在锦江饭店召开归国海员座谈会,九三学社积极组织了这次座谈会,将我们的意见集中后反映上去。
1956年冬,交通部通过上海工运局在上海乍浦路开办了归国海员学习班,学习期原定一年,后来由于工作需要,我们大多数未满一年就各自分别走上了工作岗位。我们在笪老的介绍下参加了九三学社,成立了九三学社上海海运局支社,这就是九三学社海运支部的起源。
光阴无情,人生苦短,当年参加九三学社的一批船长、大副都已先后作古,现在仅剩下我和孙景福二人,当我看到年青的新社员不断参加进来,支社由当初十几人增加到了50来人,深感后继有人。饮水思源,我终生忘不了我们的引路人笪移今同志。
展望前程,21世纪上海将建成国际航运中心,千万艘来自世界各地的船舶将进出上海港,这些都和我们的海运事业息息相关。任重而道远,希望海运集团支社的社员发挥自己的技术专长,为建设航运中心献计献策。
1953年,我和孙景福在印度加尔各答港,为了返回祖国参加社会主义建设,克服重重阻碍回到了上海。回来后由于一时没有工作,成了高级“游民”。晚上除了参加里弄扫盲工作外,其余大多时间就邀聚一些先后归国的船长、大副逛公园、看电影、打桥牌,倒也自得其乐。但精神上总感到空虚,盼望能早点参加工作。当时笪移今同志任教复旦大学,经朋友介绍我认识了他,我家住虹口游泳池附近,是他到复旦大学的必经之地,所以他常来我家坐坐、聊聊。他待人和蔼可亲、没有架子,且关心别人,当他了解到我们这批归国海员的情况后,便劝慰我们不必为工作担心。他对徐焯、戴力人等船长说:你们这些远洋大船长,是资本主义国家老板出高薪也难请到的,你们为了爱国舍弃高薪和舒适生活回到祖国怀抱,国家绝不会不给你们工作的!只是由于我国正处于建国初期,百废待兴,发展海运事业尚未提到议事日程上来。
船长徐焯早年毕业于吴淞商船学校,曾任台湾最大的航运公司——“台湾航运公司”总船长,后又任职“复兴轮船公司”总船长。1954年在香港时,他思念故乡,不愿久留海外,当他爱人到香港看望他时,他计划辞职偕爱人回上海。当时,中国航运公司老板董浩云(董建华的父亲)得知此消息后,特在半岛酒家宴请徐焯夫妇,并邀请他到中国航运公司工作。虽经董浩云再三劝留,但徐焯回国心决。翌日,也没向董浩云辞行,毅然和爱人回到了上海。
船长戴力人当时在中国航运公司最大的万吨级远洋轮“天龙号”任船长,他和董浩云是挚友,但董也没能挽留住他。
笪老和我们这批海员熟悉后,为了使我们能逐步适应新的生活环境、提高我们的思想认识,邀请我们到九三学社学习。笪老趁到北京开会的机会,为我们各方奔走,反映情况。由于笪老的努力,1956年许广平来上海时,在锦江饭店召开归国海员座谈会,九三学社积极组织了这次座谈会,将我们的意见集中后反映上去。
1956年冬,交通部通过上海工运局在上海乍浦路开办了归国海员学习班,学习期原定一年,后来由于工作需要,我们大多数未满一年就各自分别走上了工作岗位。我们在笪老的介绍下参加了九三学社,成立了九三学社上海海运局支社,这就是九三学社海运支部的起源。
光阴无情,人生苦短,当年参加九三学社的一批船长、大副都已先后作古,现在仅剩下我和孙景福二人,当我看到年青的新社员不断参加进来,支社由当初十几人增加到了50来人,深感后继有人。饮水思源,我终生忘不了我们的引路人笪移今同志。
展望前程,21世纪上海将建成国际航运中心,千万艘来自世界各地的船舶将进出上海港,这些都和我们的海运事业息息相关。任重而道远,希望海运集团支社的社员发挥自己的技术专长,为建设航运中心献计献策。
船长徐焯早年毕业于吴淞商船学校,曾任台湾最大的航运公司——“台湾航运公司”总船长,后又任职“复兴轮船公司”总船长。1954年在香港时,他思念故乡,不愿久留海外,当他爱人到香港看望他时,他计划辞职偕爱人回上海。当时,中国航运公司老板董浩云(董建华的父亲)得知此消息后,特在半岛酒家宴请徐焯夫妇,并邀请他到中国航运公司工作。虽经董浩云再三劝留,但徐焯回国心决。翌日,也没向董浩云辞行,毅然和爱人回到了上海。
船长戴力人当时在中国航运公司最大的万吨级远洋轮“天龙号”任船长,他和董浩云是挚友,但董也没能挽留住他。
笪老和我们这批海员熟悉后,为了使我们能逐步适应新的生活环境、提高我们的思想认识,邀请我们到九三学社学习。笪老趁到北京开会的机会,为我们各方奔走,反映情况。由于笪老的努力,1956年许广平来上海时,在锦江饭店召开归国海员座谈会,九三学社积极组织了这次座谈会,将我们的意见集中后反映上去。
1956年冬,交通部通过上海工运局在上海乍浦路开办了归国海员学习班,学习期原定一年,后来由于工作需要,我们大多数未满一年就各自分别走上了工作岗位。我们在笪老的介绍下参加了九三学社,成立了九三学社上海海运局支社,这就是九三学社海运支部的起源。
光阴无情,人生苦短,当年参加九三学社的一批船长、大副都已先后作古,现在仅剩下我和孙景福二人,当我看到年青的新社员不断参加进来,支社由当初十几人增加到了50来人,深感后继有人。饮水思源,我终生忘不了我们的引路人笪移今同志。
展望前程,21世纪上海将建成国际航运中心,千万艘来自世界各地的船舶将进出上海港,这些都和我们的海运事业息息相关。任重而道远,希望海运集团支社的社员发挥自己的技术专长,为建设航运中心献计献策。
船长戴力人当时在中国航运公司最大的万吨级远洋轮“天龙号”任船长,他和董浩云是挚友,但董也没能挽留住他。
笪老和我们这批海员熟悉后,为了使我们能逐步适应新的生活环境、提高我们的思想认识,邀请我们到九三学社学习。笪老趁到北京开会的机会,为我们各方奔走,反映情况。由于笪老的努力,1956年许广平来上海时,在锦江饭店召开归国海员座谈会,九三学社积极组织了这次座谈会,将我们的意见集中后反映上去。
1956年冬,交通部通过上海工运局在上海乍浦路开办了归国海员学习班,学习期原定一年,后来由于工作需要,我们大多数未满一年就各自分别走上了工作岗位。我们在笪老的介绍下参加了九三学社,成立了九三学社上海海运局支社,这就是九三学社海运支部的起源。
光阴无情,人生苦短,当年参加九三学社的一批船长、大副都已先后作古,现在仅剩下我和孙景福二人,当我看到年青的新社员不断参加进来,支社由当初十几人增加到了50来人,深感后继有人。饮水思源,我终生忘不了我们的引路人笪移今同志。
展望前程,21世纪上海将建成国际航运中心,千万艘来自世界各地的船舶将进出上海港,这些都和我们的海运事业息息相关。任重而道远,希望海运集团支社的社员发挥自己的技术专长,为建设航运中心献计献策。
笪老和我们这批海员熟悉后,为了使我们能逐步适应新的生活环境、提高我们的思想认识,邀请我们到九三学社学习。笪老趁到北京开会的机会,为我们各方奔走,反映情况。由于笪老的努力,1956年许广平来上海时,在锦江饭店召开归国海员座谈会,九三学社积极组织了这次座谈会,将我们的意见集中后反映上去。
1956年冬,交通部通过上海工运局在上海乍浦路开办了归国海员学习班,学习期原定一年,后来由于工作需要,我们大多数未满一年就各自分别走上了工作岗位。我们在笪老的介绍下参加了九三学社,成立了九三学社上海海运局支社,这就是九三学社海运支部的起源。
光阴无情,人生苦短,当年参加九三学社的一批船长、大副都已先后作古,现在仅剩下我和孙景福二人,当我看到年青的新社员不断参加进来,支社由当初十几人增加到了50来人,深感后继有人。饮水思源,我终生忘不了我们的引路人笪移今同志。
展望前程,21世纪上海将建成国际航运中心,千万艘来自世界各地的船舶将进出上海港,这些都和我们的海运事业息息相关。任重而道远,希望海运集团支社的社员发挥自己的技术专长,为建设航运中心献计献策。
1956年冬,交通部通过上海工运局在上海乍浦路开办了归国海员学习班,学习期原定一年,后来由于工作需要,我们大多数未满一年就各自分别走上了工作岗位。我们在笪老的介绍下参加了九三学社,成立了九三学社上海海运局支社,这就是九三学社海运支部的起源。
光阴无情,人生苦短,当年参加九三学社的一批船长、大副都已先后作古,现在仅剩下我和孙景福二人,当我看到年青的新社员不断参加进来,支社由当初十几人增加到了50来人,深感后继有人。饮水思源,我终生忘不了我们的引路人笪移今同志。
展望前程,21世纪上海将建成国际航运中心,千万艘来自世界各地的船舶将进出上海港,这些都和我们的海运事业息息相关。任重而道远,希望海运集团支社的社员发挥自己的技术专长,为建设航运中心献计献策。
光阴无情,人生苦短,当年参加九三学社的一批船长、大副都已先后作古,现在仅剩下我和孙景福二人,当我看到年青的新社员不断参加进来,支社由当初十几人增加到了50来人,深感后继有人。饮水思源,我终生忘不了我们的引路人笪移今同志。
展望前程,21世纪上海将建成国际航运中心,千万艘来自世界各地的船舶将进出上海港,这些都和我们的海运事业息息相关。任重而道远,希望海运集团支社的社员发挥自己的技术专长,为建设航运中心献计献策。
展望前程,21世纪上海将建成国际航运中心,千万艘来自世界各地的船舶将进出上海港,这些都和我们的海运事业息息相关。任重而道远,希望海运集团支社的社员发挥自己的技术专长,为建设航运中心献计献策。